Angebot Kawasaki Z 400
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Kawasaki Z 400 Tageszulassung 11/2024

5 800,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 350,- EUR

Beschreibung

Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum: 399 cm
Ventilsteuerung: DOHC, 8 Ventile
Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 32 mm x 2
Startsystem: Elektrisch
Maximale Leistung: 33,4 kW {45 PS} / 10.000 /min
Maximales Drehmoment: 37 Nm {3,8 kgfm} / 8.000 /min
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: O-Ring Kette
Bremse, vorne: 310-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben-Schwimmsattel
Bremse, hinten: 220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben
Radaufhängung, vorne: 41-mm-Teleskopgabel
Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis
Rahmentyp: Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Reifen, vorne: 110/70R17 M/C 54H
Reifen, hinten: 150/60R17 M/C 66H
L x B x H: 1.990 x 800 x 1.055 mm
Sitzhöhe: 785 mm
Tankinhalt: 14 Liter
Gewicht fahrfertig: 167

Kontakt

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Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
33 kW (45 PS)
Hubraum:
399 ccm
Baujahr:
2023
Baujahr:
2023
Farbe:
weiß metallic

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z 400 2023

Ein cooler und vernünftiger Einstieg in die A2-Klasse. Die Kawasaki Z400 punktet auf voller Linie mit ihrem instinktiven Fahrverhalten und dem Reihenzweizylinder, der mit gutem Ansprechverhalten und genügend Leistung überzeugt. Mit diesem Naked Bike kann man nichts falsch machen und über den Fakt, dass die Hebel nicht einstellbar sind lässt sich hinweg blicken - schließlich müssen irgendwo Kosten eingespart werden.

Mehr Infos zur Kawasaki Z 400 2023

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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